近年來，從國家到地方，一系列新能源汽車的扶持政策陸續出臺，再加上節能環保、經濟實惠等特點，新能源汽車逐漸成為市場的寵兒，但隨著新能源汽車的普及，充電難的矛盾日益突出，解決充電難成了熱議話題。
近日，我所黃銀龍律師針對瑞安市電動汽車充電設施建設不足的問題接受了市政協“榕樹下”電視專欄采訪，身為瑞安市第十四屆政協委員，民革瑞安市第一支部主委，黃銀龍律師一直非常關注民生問題，并在瑞安市兩會上提交了《關于進一步加強我市新能源汽車充電樁設施建設的建議》。
黃銀龍律師表示：“老城區土地供應本就緊張，閑置土地又少，公用充電站場地的選址難度較大，再加上原老城區的用戶，沒有配備固定的車位，安裝個人充電樁，需要用戶提供固定車位證明，所以導致他們安裝充電樁存在困難。”
統籌安排，合理布局
（1）科學分析新能源汽車用戶的用車習慣，合理布局，快慢充電樁的比例要切合實際需要；
（2）建議鼓勵電動汽車的用戶，以個人安裝充電樁為主，可提供相應的補貼，并降低充電的時間成本。老城區要將集中式的充電站，化整為零改為分布式的充電站；
（3）在居民區周邊道路、市政道路、公共停車位、市政公共場所等地增設個人充電樁，使老城區的用戶能夠在距離上、便利性上能夠滿足用電的需求；
（4）街道、鄉鎮人民政府要加強充電樁安裝的宣傳和引導，并出臺相關的舉措，及時解決充電樁安裝落地難的現象。
加快推進新能源充電設施建設項目落地，需要各部門積極行動，加強聯合，推出相關政策及資金補貼，與社會各界一起探索充電設施共建共享共管新模式。
專業律師：黃銀龍
浙江安瑞律師事務所副主任
上海財經大學法律碩士，三級律師。
民革瑞安市第一支部主委，瑞安市農村土地承包仲裁委員會仲裁員。
1998年從事法律服務至今，長期從事公司、合同、建設工程領域訴訟和非訴訟業務，法律理論功底扎實，業務能力強，實踐經驗豐富。
